在“数字桐乡”，数据开始“上价值”了。超23亿条交通场景数据被“唤醒”，汇总成集，化作宝贵的资产。一串串数字变成了“金钥匙”，解锁桐乡经济增长的新空间。

　　一个寻常的午后，一辆公交车缓缓停靠在站点，乘客们有序上下车。与此同时，车门附近，一个不起眼的小装置正在静静工作。

　　这是一个客流统计设备，能够自动感应并识别上下车乘客的数量，并将数据即时传输到后方的桐乡公交大数据驾驶舱。当公交车再次启动时，驾驶舱的电子大屏上，实时客流数据已完成一次跳动更新。

　　除了客流量之外，平台还有里程数、运营班次等数据，每分钟不断刷新，展现出蕞新的公共交通动态，并为线路运力、乘客出行时间等公共出行运营分析提供数据支撑。

　　2021年11月1日至2024年10月31日期间，依托桐乡公交大数据驾驶舱与桐乡市慢行公交系统大平台，已产生23.2亿条公交、公共自行车及共享电单车相关数据，并被汇总进了数据集。

　　日前，桐乡市交投集团以桐乡市基础设施建设投资集团有限公司为实施主体申请的数据资产，即桐乡市县域公共出行运营分析数据集(含公交、公共自行车、共享电单车)，获得了北京国际大数据交易有限公司数据资产登记中心颁发的数据资产登记凭证，实现了数据从“资源”到“资产”的新跨越。

　　以海量数据为基，市交投集团联合数据资产服务商中科京云，剖析居民出行习惯和规律、研判高峰时段交通流量的精细变化……构建了桐乡市县域公共出行服务行为分析的数据产品。

　　“此次成功入表，对桐乡交通发展有积极的影响。”桐乡市交投集团投资发展部副部长徐昕怡表示，市交投集团作为交通运营企业，能依据这些精准数据，了解居民蕞实际的需求，优化公共交通服务供给，进一步提升经济效益与乘客满意度；还能以数据为生产要素，做大做优集团资产，将数据的潜力转化为经济增长的新动力。

　　对于交通管理部门而言，基于该数据产品所提供的分析洞察，能够更加科学地制定交通信号灯调控策略、优化公交网络布局以及合理规划交通基础设施建设，从而缓解交通拥堵，提升城市交通运行效率。

　　该数据集还作为“数据要素×交通场景数据资产入表精品案例”，在2024年世界互联网大会乌镇峰会“桐乡专区”专题参展，并进行了系列媒体发布。

　　桐乡作为全国首批“车路云一体化”应用试点城市，率先实现“交通场景”数据资产入表，不仅体现了桐乡在交通数字化创新方面的前瞻性思维，更为全国范围内的交通场景数据资产化实践树立一个“标杆”，带动交通行业释放数据资产的潜在价值，推动城市交通的优化发展以及智慧城市的构建。

　　目前，桐乡市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点一期云控平台已初步搭建完成，包含自动驾驶中心、数字孪生中心、协同服务中心等八大中心。

　　“‘云’准备好了，待到路侧设备建设好，‘路’完成了，‘车’上路了，就能产生新的数据汇入数据集，丰富桐乡的出行数据。”桐乡市交投集团运输安全部部长马潮锋介绍。

　　未来，还将有更多智慧公交、智慧物流、智慧环卫等 “人、车、站、路”数据汇入，转化为桐乡交通升级与数字经济活跃的新动能……

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